運(yùn)梁車司機(jī)一出門十天半個(gè)月，常年在外地跑車，或許幾個(gè)月都回不了一次家，媳婦、孩子、父母都照顧不上，只能通過(guò)電話、微信、視頻跟家里人短暫的交流，每天就是自己與車為伴。
    如今開運(yùn)梁車并不是一份非常體面的工作，而是處處都要看別人的臉色，看交警、路政、運(yùn)管的臉色，看貨主的臉色，甚至還要看裝卸工的臉色，脾氣再火爆的的人，當(dāng)了卡車司機(jī)，也沒(méi)有任何脾氣，對(duì)誰(shuí)都是笑臉相迎。
    我們都知道，帶著情緒開車是非常危險(xiǎn)的，運(yùn)梁車司機(jī)每天十幾個(gè)小時(shí)奔波在公路上，心態(tài)更要好，被罰款了、被欺負(fù)了、油被偷了、貨被偷了、運(yùn)梁車壞在半道上了、運(yùn)費(fèi)被克扣了，這些都非常影響你的心情，但是你還要繼續(xù)上路、安全行車。
    做了運(yùn)梁車司機(jī)，基本就告別了定點(diǎn)的一日三餐，不吃飯或者不按點(diǎn)吃飯是最常見的現(xiàn)象，服務(wù)區(qū)的自助餐和方便面將會(huì)成為你最惡心的食物；為了趕時(shí)間，蛋黃派、小面包、餅干和礦泉水成為陪伴你最多的伙伴。

    連續(xù)開車16-20個(gè)小時(shí)，這是家常便飯；拆裝柵欄、蓋苫布、綁繩子、幫忙裝卸車，這是除了開車外最多的工作；白天裝卸車，晚上檢修車輛，這是最常見的形式。