當(dāng)前位置：
重慶龍門吊主梁多分段運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，現(xiàn)場組裝。裝配焊接后，檢查幾個尺寸。發(fā)現(xiàn)跨中拱度與懸臂翹度不同，應(yīng)及時調(diào)整跨中拱度和懸臂翹度。
重慶龍門吊在試吊過程中發(fā)現(xiàn)了起重機(jī)主梁。實(shí)際起吊載荷大于設(shè)備規(guī)劃值。這種現(xiàn)象在安裝現(xiàn)場經(jīng)常會出現(xiàn)。其原因主要有:預(yù)算構(gòu)成存在負(fù)誤差;根據(jù)現(xiàn)場實(shí)踐，提高了吊裝負(fù)荷。這種現(xiàn)象在工廠的規(guī)劃中應(yīng)該充分考慮。
重慶龍門吊安裝完成后，發(fā)現(xiàn)支腿與臺車梁之間的連接法蘭有問題。調(diào)整是必要的。所有支腿支架或鋼纜都不能拆卸。切斷法蘭和支腿之間的連接處。焊接前調(diào)整視點(diǎn)。
重慶龍門吊在試吊過程中發(fā)現(xiàn)了起重機(jī)主梁。實(shí)際起吊載荷大于設(shè)備規(guī)劃值。這種現(xiàn)象在安裝現(xiàn)場經(jīng)常會出現(xiàn)。其原因主要有:預(yù)算構(gòu)成存在負(fù)誤差;根據(jù)現(xiàn)場實(shí)踐，提高了吊裝負(fù)荷。這種現(xiàn)象在工廠的規(guī)劃中應(yīng)該充分考慮。
重慶龍門吊安裝完成后，發(fā)現(xiàn)支腿與臺車梁之間的連接法蘭有問題。調(diào)整是必要的。所有支腿支架或鋼纜都不能拆卸。切斷法蘭和支腿之間的連接處。焊接前調(diào)整視點(diǎn)。
日期：2023/10/10 0:00:00
來源：http://m.headlamp.cn/supply/100.html
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